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| KOBELCO產品資訊 | |||||||||||||
| 民 昌 企 業 有 限 公 司 (MC CRANE) | MANG CHONG ENTERPRISES CO., LTD. (MC CRANE) | ||||||||||||
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QueiShan Township, TaoYuan County 333-82, | ||||||||||||
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Taiwan (R.O.C.) | ||||||||||||
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公司簡介 |
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民昌礦業股份有限公司由 簡棋火(永逝)創立於1952年,起初以煤礦開採業為主要業務。為了擴展業務需要於是成立了大型貨車之運輸及板車改造。 60年代期間更名為民昌企業有限公司,主要業務轉換自日本輸入中古輪胎式吊車、營建機械等機具。並首創進口東急及UNIC輪式吊車、後再引進KATO多田野及P&H等知名廠牌。 70年代正逢國內十大建設營建機械需求,於1978年起多次擴展遷移,由基隆移至台北濱江街至五堵及五股,並於2007年8月完成林口廠辦擴建遷移。於70、80年代由日本引進40餘台真砂(MASAGO)續連壁油壓抓斗,創台灣連續壁之普及性。 1987年、1988年連續蟬聯全國500家優良進口廠商榮譽,並於1988 年得取日本神戶製鋼KOBELCO吊車台灣總代理。 1990年協助創辦成立台北縣起重協會於撫順街,並多次協助起重協會培訓吊車駕駛人員、教育課程及提供日本吊車最新驗車等專業資訊。 90年代正逢基樁工法大量需求,自KOBELCO引進7080S吊車配合全套管工法(搖管器)並引用80T履帶吊車升級至90T等升級版,再創FS100,FS90,FS80及目前市場主流BM900HD,協助奠定KOBELCO品牌成為台灣吊車連續壁工地及基樁套管工法之主流地位。並多次榮獲日本原廠表揚。 1993年政府禁止進口輪胎式吊車及左駕吊車之時,吊車同業間發現到輪胎式吊車、左駕吊車進口及道路使用正常化的必要性以及重要性,因此本公司積極協助道路安全協會推行開放,輪胎式吊車上路及合發通行證、掛牌等方式加速國內基礎建設發展。於此期間亦積極導入採用高安全作業橋樑點檢車及夜間高度照明車等方式協助作業安全。 於2010年起正式與日本TADANO多田野合作,成為台灣代理特約店,引進銷售各種新式輪胎式吊車。同時同年榮獲連續壁、基樁工法專用KOBELCO吊車傑出企業金峰獎肯定及金鉅獎推選等。並透過2010年內部整合,將ISO9001精神導入本公司,提升對客戶服務品質。亦於2011年元月通過檢核,取得ISO9001:2008認證。2011年榮獲中華民國優良廠商協會所頒發的台灣優良產品金牌獎及第一品牌等獎項。 從創業以來,由日本進口數千台營建機械,提供國內建設之需求,並於從業50餘年期間多次與日本KOBELCO及TADANO進行技術交流及不定期訓練(原廠)、講習等,因此培育出多位專業維修技師。 現今主要業務有營建設機械買賣、代理銷售及維修KOBELCO吊車及TADANO吊車、出租機械業務、專業營建設機械維修及保養、零件供應及有關進口貿易業務。
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